Министр транспорта хочет привлечь компании из России и других стран СНГ к строительству железнодорожной линии, которая соединит Тель-Авив и Эйлат. Соответствующие заявки принимаются до конца февраля следующего года.
Иллюстрация (фото: Флеш90)
Израиль заинтересован привлечь российские компании к реализации проекта по строительству железнодорожной линии, которая соединит Тель-Авив с Эйлатом. Речь идет о ветке протяженностью 170 км от Цины до Эйлата, по ходу которой планируется возведение 63 мостов (45 км) и пяти тоннелей (9.5 км).
В понедельник, 22 ноября, министр транспорта Исраэль Кац отдал распоряжение чиновникам своего ведомства уведомить российскую сторону по поводу данного проекта (одновременно извещения об этом направляются посольствам и других стран СНГ, в частности Казахстана и Украины).
Как сообщили порталу IzRus в канцелярии министра, возможность участия россиян в строительстве железнодорожной линии Тель-Авив – Эйлат обсуждалась еще в ходе визита Каца в Москву, который состоялся в ноябре 2009 года. «Президент госкомпании «Российские железные дороги» Владимир Якунин заинтересовался этим проектом. На встрече с ним министр подчеркнул важность создания этой железнодорожной линии, которая соединит Европу и Азию, а также сможет стать альтернативной морским и воздушным перевозкам в кризисных ситуациях», – сообщили в канцелярии Каца.
По словам чиновников министерства транспорта, это ведомство заинтересовано в привлечении россиян к данному проекту особенно с учетом участия компании «Мосметрострой» в прокладке скоростной железнодорожной трассы между Тель-Авивом и Иерусалимом.
В настоящее время проводится сбор предварительной информации для подготовки соответствующего международного тендера. Компании, желающие принять участие в проекте, до 28 февраля 2011 года могут направить заявки на электронную почту заместителя гендиректора министерства транспорта по экономическому планированию Чарльза Соломона charles@mot.gov.il или по факсу 02-6663083 begin_of_the_skype_highlighting 02-6663083 end_of_the_skype_highlighting.
По данным канцелярии Каца, ежегодно Эйлат посещают 8 млн. человек, и исходя из этого численность пассажиров Эйлатского экспресса может составить 3.5 млн. в год. При этом ежегодный объем грузоперевозок из Эйлата и в Эйлат, осуществляемый 140 тысячами транспортных средств, достигает 2.5 млн. тонн. Соответственно, прокладка железнодорожной линии позволит существенно сократить объем грузоперевозок, осуществляемых тяжелыми видами транспорта. Это снизит загруженность автомагистралей и повысит безопасность дорожного движения.
http://izrus.co.il//dvuhstoronka/article/2010-11-22/12541.html