 |
|---|
По словам собеседника агентства, строительство моста осуществлено за счет кредита Японского банка международного сотрудничества (JBIC) на новой железнодорожной линии «Ташгузар – Байсун – Кумкурган», проходящей в обход территории соседней Туркмении и соединяющей Кашкадарьинскую и Сурхандарьинскую области республики,
далее с Ташкентом и другими регионами страны. «Длина железнодорожной линии составляет 223 км», – уточнил представитель железной дороги. «Специалисты ГАЖК совместно со своими японскими коллегами проводят апробацию данного моста. По проекту предусмотрено строительство еще четырех подобных сооружений», – пояснил собеседник агентства.Проектная стоимость строительства трассы «Ташгузар – Байсун – Кумкурган» составляет $447 млн., из которых $151,47 млн – льготные кредиты Японского банка международного сотрудничества (JBIC). В соответствии с контрактом компания Japan Transportation Consultants Inc. также предоставляет инжиниринговые услуги и услуги по строительному надзору. По данным ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», на новой дороге уже построены уникальные с точки зрения технического и инженерного решения сооружения. «Всего построены 609 объектов, в том числе, 564 водопропускных сооружений и 43 железнодорожных моста», отметили в ГАЖК.
«Ввод железнодорожной магистрали способствовал созданию единой железнодорожной сети для комплексного освоения природных ресурсов южного региона страны и дальнейшего развития республиканских и международных транспортных сообщений, а новый мост позволит заметно увеличить показатель грузоперевозок», заключил представитель компании.